Na Rua de Gil Eanes, onde se situa uma das entradas de Serralves e a Escola Francesa, e no Largo D. João III foi implementado um conjunto de medidas que visam melhorar e disciplinar a circulação na zona, promovendo a segurança dos peões.

Estas transformações inserem-se num “pacote” de medidas para uma mobilidade mais sustentável na cidade, que têm vindo a ser paulatinamente implementadas pela Câmara do Porto e que arrancaram com um projeto-piloto na Rua de Guerra Junqueiro.

Os trabalhos incluem algumas medidas mais estruturais e outras de sinalização, que visam diminuir pontos de conflito, desencorajar o estacionamento em segunda fila e incentivar modos de deslocação mais sustentáveis para o percurso casa-escola, com vista à redução e prevenção da sinistralidade.

A intervenção na Rua de Gil Eanes envolveu instalação de dissuasores de estacionamento no passeio poente, criação de lugares de estacionamento de curta duração em frente à entrada principal da Escola Francesa, rebatimento do passeio e instalação de pavimento tátil na travessia de peões junto à interseção da Rua Diogo do Couto.

O reforço da sinalização nas interseções (perdas de prioridade e travessia de pões) e a instalação de balizas de posição cilíndricas flexíveis (vulgo, pilaretes) junto às travessias de peões (conforme esquema em anexo) foram outras melhorias realizadas.

As ruas do Largo de D. João III passaram a ter sentido único de circulação (anti-horário).

Foi também delimitado o estacionamento longitudinal em ambos os lados das faixas de rodagem (49 lugares), reforçada a sinalização junto às perdas de prioridades e passadeira e instaladas balizas de posição cilíndricas flexíveis junto às travessias de peões.